王玉莲

散热器俗称水箱。它是发动机水冷却系统中的主要工作部件之一，其常见故障主要有散热不良和冷却液外漏，直接影响到发动机的动力性、经济性。因此，要知道散热器故障产生的原因，学会修理散热器是完全必要的。

一、散热不良

散热器是冷却系统的散热装置，应保证足够的迎风散热面积。发动机运行一段时间后，散热器外部会被灰尘覆盖，内部会被冷却系统内污物和杂质堵塞，造成系统散热不良，使水温过高。因此，要定期清除散热器外部污物及水箱内的污垢。

1．散热器外表面堵塞的清除

由于农用柴油机工作环境多半是尘土飞扬, 因此, 散热芯表面会被油污、泥垢粘附堵塞,使其导热性变差,致使散热严重降低, 造成水温过高。正确清除的方法是：先用钢丝刷顺散热片方向轻轻刷去外表面的油污, 并使散热器在地面上轻轻振动几次, 可使一部分油污掉下来。再用压缩空气向散热器芯吹几分钟, 基本上能将全部污物除掉。

2．散热器内部堵塞的清除

将散热器放在洗涤池内，进行清洗脱水垢，其方法有：（1）在洗涤池内放入含有碳酸钠3%～5%的水溶液，加热并使该溶液温度保持在80～90 ℃ ，约5～8 h后取出散热器，再用温水清洗。（2）洗涤池内盛含有10%～15%的苛性钠水溶液，加热使散热器在该溶液中浸煮25～30 min ，取出后用热水清洗。（3）对水垢重的散热器，可使用3%～5%的盐酸溶液，并按每升溶液加入3～5 g六亚甲基四胺，然后加热到60～70 ℃ ，清洗约30 min，再用热碱水中和，最后用热水冲洗。（4）对水垢严重的散热器，可用焊枪加热烫开焊缝，取下上水室，用锯条清除水垢，边除垢边用水冲洗，疏通各根水管，以保证各管道畅通无阻。……