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(1.浙江工业大学 经贸管理学院，浙江 杭州 310023； 2.同济大学 汽车学院，上海 201804)

电动汽车微公交商业模式研究
——以杭州市为例

褚叶祺1，翁晓冬2

(1.浙江工业大学 经贸管理学院，浙江 杭州 310023； 2.同济大学 汽车学院，上海 201804)

随着城市交通问题日益突出，电动汽车微公交作为一种新型的绿色公共交通已成为社会关注热点和业界研究课题。本文从商业模式和价值创新相关理论入手，分析了电动汽车发展现状，并对现有电动汽车商业模式和发展困境进行阐述。在此基础上，对电动汽车微公交商业模式创新进行了探讨，研究了该商业模式的价值创新和价值网络，并以杭州市为例，分析电动汽车微公交模式的发展瓶颈，提出相应的政策建议，这对促进我国电动汽车发展和解决城市交通问题具有深远意义。

电动汽车；微公交； 商业模式；价值创新；价值网络

一、商业模式理论分析

(一)商业模式的内涵

商业模式最初作为术语出现，可以追溯到电子表格软件的广泛应用，技术员根据不同的假设修改参数得到不同的方案[1]。但是直到上世纪九十年代中期以后，商业模式才正式作为一个独立领域引起研究者的广泛关注。商业模式研究涉及多门学科，如电子商务、策略管理、科学技术、信息管理等。由于各学科的研究角度和研究方法等各不相同，至少到目前为止还没有发展出一个完全被学界接受的真正意义上的商业模式理论。

本文参考Michael (2003)对商业模式的定义分类，并结合国内外学者对商业模式定义的理解，认为商业模式的定义主要可以分为三类，即经济类、运营类和战略类[2]。……