城市街道设计中的安全伦理意识研究
2014-08-04施錡
同济大学学报(社会科学) 2014年2期
关键词:安全性
基金项目:本文受2012年教育部人文社科项目“城市空间中的安全性及其设计中的安全伦理意识”(项目编号:12YJC760065)资助。施錡(1978),女,上海人,上海戏剧学院科研处副教授。
摘要:文章主要研究城市街道设计中的安全伦理意识。城市街道环境与人们的日常生活状况密切相关,合理的街道设计应使在其中活动的人们获得安全感,人们的安全感反过来又使街道拥有活力,减少发生不安全事件的可能性,以此形成良性循环。文章以上海城市街道设计为例,结合具体实例和调研信息,以环境心理学为理论工具,提出了目前街道设计中存在的问题,并以此为基础构建了可供参考的、适合我国大城市实际情况的、具备安全伦理意识的街道设计与改造原则。
关键词:城市街道;安全性;安全伦理意识;环境心理学
中图分类号:U418.9;B845.6
文献标识码:A
文章编号:006107
丹麦城市学家杨•盖尔(Jan Gehl)认为,城市中的户外活动有三种类型:第一种是必要性活动,如上学、上班等;第二种是自发性活动,是指单个人有意愿才会进行的活动,如散步、休息等;第三种是社会性活动,是指人们与他人一起参与的活动,包括游戏、聊天等。杨•盖尔认为,后两种活动,即自发性活动和社会性活动的顺利进行才是户外空间安全的关键。事实上,当人们处于具有潜在的不安全可能性的空间中,必然会丧失安全感,继而可能会“抛弃”这一空间,导致被荒弃的空间越加不安全。因此,即使能完成合乎安全规范的城市设计,这也是远远不够的,因为如在设计中不具备安全伦理意识,设计出的空间则无法具有“可持续的安全”。……
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