基于因子和聚类分析的福建省区域物流能力评价
2014-07-16许正平
黑龙江工业学院学报(综合版) 2014年11期
许正平
(漳州职业技术学院 经济管理系,福建 漳州 363000)
现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的新兴复合型产业,其发展水平是衡量一个国家和地区核心竞争力的重要标志之一。[1]“物流能力” 概念的提出既极大地丰富了现代物流理论的知识体系,又拓展了物流产业的实践研究范畴。从区域的角度研究物流能力,既促进了区域内经济的发展,同时又提高了物流研究的层面,成为区域定位及发展的战略要素,对区域间整体联合、定位和融入全国经济体系、增强本区域在全国的整体竞争能力等方面具有深远的战略意义。
一 福建省区域物流发展现状
福建省地处祖国东南部东海之滨,外与台湾省隔海相望,内接武夷山脉与江西省,上承以上海为龙头的长三角地区,下连以广州、深圳为中心的珠三角地区;海域上,福建省居于中国东海与南海的交通要冲,是中国距东南亚、西亚、东非和大洋洲最近的省份之一。另外福建是中国著名侨乡,拥有强大的海外人脉群体关系,奠定了福建省经济发展的人文底蕴。
随着福建省国民经济的持续快速发展和海峡西岸经济区建设步伐的加快,尤其是《海峡西岸经济区发展规划》《福建省促进现代物流业发展条例》及《福建省物流业调整和振兴实施方案》等一系列政府文件的编制和实施,更使得福建省物流业加速发展,不断取得新的突破。2009年厦门市和福州市分别列入全国性物流节点城市和区域性物流节点城市,以我省为主体的东南沿海物流区域和东部沿海物流通道成为国家重点建设的九大物流区域、十大物流通道之一。……
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