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加强和改进轨道交通建设企业思想政治工作的思考

2014-06-21徐青立

山东青年 2014年5期
关键词:思想政治工作

徐青立

摘 要:城市轨道交通的快速发展聚集了大量的知识工作者,如何激发这部分人员的潜力,使这一宝贵的群体性资源得到有效开发,显得尤为重要。本文针对轨道交通建设企业队伍知识层次高、技术人员比例大、年龄结构年轻等特点,从寻找思想政治工作的着力点、突破点和建设长效机制方面提出自己的观点。

关键词:轨道交通建设企业;知识工作者;思想政治工作

2013年末,全国城市轨道交通运营城市有19个,运营里程2746公里。2014年在建城市40个,在建里程3892公里[1]。轨道交通的快速发展需要大量的高端管理人才、专业技术人才和技术岗位操作人员。彼得.德鲁克称这部分人员为“知识工作者”,指出他们具有懂得知识的价值、注重贡献和绩效、注重团队精神、用薪金难以讨回忠心等特点。如何激发出这部分人员的潜力,使这一宝贵的群体性资源得到有效开发,为轨道交通发展创造出巨大的经济效益和社会效益,这是我们思想政治工作者必须重视的一个课题。结合青岛市轨道交通建设的实际,笔者就如何加强和改进轨道交通建设企业思想政治工作谈点儿粗浅看法。

一、思想政治工作要坚持以人为本、因人而异,在统一思想、激发活力上找到着力点

青岛轨道交通目前在建地铁3号线、地铁2号线和轻轨R1线,在建里程110公里。自2009年第一条线3号线开建以来,吸引了大批的研究员、高级工程师和工程师。这部分人员基本上具有博士、硕士、学士学位,整体上知识化水平较高,在工作中表现出了过硬的技术素质和专业才能,有的成为技术骨干,有的走上了中层岗位,成为青岛轨道交通建设的中坚力量。……

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