颜传铖

摘要：本文利用EXCEL对船舶轮机中午报告的参数进行统计和计算，实施动态监控，分析主机燃油、副机燃油和气缸油的耗油率以及各自清滤器工况，并根据实际情况进行调整和保养，从而达到节能减排的目的。

关键词：中午报告 统计 对比 图表

1 中午报告简介

通常船舶每日中午都要向公司发送正午报告（见图1），

1 中午报告简介

通常船舶每日中午都要向公司发送正午报告（见图1），使船公司及时掌握船舶动态及主机的耗油和船舶存油量等。此文设计的轮机中午报告远比发公司的正午报告参数详尽，轮机中午时分要统计的主要数据有：主机转速计数器、主机功率（如有）、主机燃油流量计、副机燃油流量计、副机功率、主机气缸油总冲程数等。次要数据有锅炉燃油耗量、加油量、各种滑油的加油量和消耗量、备注等。

利用EXCEL设计的轮机中午报告内又分六个工作表（见图2）：轮机中午报告、自清滤器次数、周四滑油耗量、驾驶台中午报告、气缸油耗油率图表和燃油耗油率图表。为了统计计算，需要驾驶台输入每日航行里程、航行时间和抵港距离。此表格内蓝色标题为机舱中午时要输入的数据，粉色为驾驶台要输入的数据，彩色底色的为重要的数据。其他颜色的标题一般不需要输入，不需要输入的参数可以锁定，设置密码保护。

2 轮机中午报告

轮机中午报告工作表内主要有三种参数：主机的相关参数（见图3）、燃油相关参数（见图4）和滑油相关参数（见图5）。……