（1.兰州理工大学电气工程与信息工程学院,730050,兰州; 2.中铁第一勘察设计院集团有限公司,710043,西安∥第一作者,教授）

重庆地铁6号线车站级环境与设备监控系统的设计探讨

李炜1彭显辰1郭建伟2

（1.兰州理工大学电气工程与信息工程学院,730050,兰州; 2.中铁第一勘察设计院集团有限公司,710043,西安∥第一作者,教授）

为了确保地铁处于最佳运行状态,必须对其环境与设备监控系统设备和其他机电设备进行全面、有效的自动化监控及管理。结合重庆地铁6号线环境与设备监控系统（BAS）的设计和实施,针对其特点和监控需求,对地铁车站级环境与设备监控系统的控制范围、设计原则、系统构成、系统功能和网络技术等进行了较为全面的分析和探讨。在重庆地铁6号线BAS设计方案中,应用了先进的软硬件技术,能够提高地铁的综合监控和管理能力,能够确保设备处于最佳运行状态。

地铁;环境与设备监控系统;系统结构;综合监控系统

First-author’saddress Lanzhou University of Science and Technology,730050,Lanzhou,China

地铁的环境与设备监控系统（BAS）,是对地铁车站建筑物及隧道内广泛分布的众多环控机电设备进行集中监控和管理、以使各个设备发挥其应有的作用、实现正常运营和灾害工况下系统的调度和联动控制的系统［1-2］。通常地铁 BAS实施2级管理、3级控制的方式,即由中央级、车站级和就地级对车站设备进行监控,在中央级和车站级进行系统管理［3-4］。

近年来,随着计算机、控制、网络通信等技术的进步,各地铁公司依据地铁设计规范,采用热备冗余的PLC（可编程逻辑控制器）构建BAS,并取得了一定成 果［5-7］。……