（唐山轨道客车有限责任公司,063035,唐山∥第一作者,工程师）

CRH3和CRH5动车组电线安装工艺对比分析

谷绪地郭宝东孙惠新

（唐山轨道客车有限责任公司,063035,唐山∥第一作者,工程师）

动车组电线安装是连接车辆设备、保障各设备正常运行的关键,也是整车安装的关键工序。分析了CRH3和CRH5动车组电线安装的不同工艺,按照电线安装的顺序,详细分析了剪线工艺、布线工艺和接线工艺,并指出了各自的优缺点。相比而言,CRH3型动车组布线具有操作简单、易于维护和电磁干扰小等优点。

动车组;电线安装;对比分析

First-author’saddress Tangshan Railway Vehicle Co., Ltd.,063035,Tangshan,China

动车组电线安装是连接车辆设备、保障各设备正常运行的关键,因此电线安装是整车安装的关键工序。动车组电线要长度适中,不得相互摩擦或与其他设备干涉。电线安装不仅要保障电线正常导通,而且还需要防止两根电线之间的电磁干扰。由于动车组必须具备安全冗余,因此电线安装需设立冗余线。按照安装顺序,电线安装工艺依次为剪线工艺、布线工艺和接线工艺三大部分。

1 CRH3和CRH5剪线工艺对比

CRH3型车剪线工序包括控制线下线和大线下线,并根据剪线表所示内容进行剪线。采用灰色胶带编写、粘贴线束号,或采用线号套方式打印线号。由于采用工艺线型号的方式,减少操作者核对导线的时间和难度。在剪线过程中,采用“二次摸线”的方式,在拽线、卷线两个过程进行摸线,检查导线的质量。小线和大线均在工装台案上下线。

CRH5型车剪线工序也分为控制线下线和大线下线。……