（同济大学电子与信息工程学院,201804,上海∥第一作者,硕士研究生）

基于OPNET仿真软件的列车通信网络研究

周怡毛中亚

（同济大学电子与信息工程学院,201804,上海∥第一作者,硕士研究生）

TCN（列车通信网络）和ARCNET（计算机网络辅助资源）是两种常用的列车通信网络。由于工作环境的特殊性,现代列车通信系统对通信网络的实时性和可靠性提出了非常严格的要求。利用OPNET软件,对TCN和ARCNET网络进行了建模仿真,对比分析了两者的实时性和可靠性。试验数据表明,TCN和ARCNET由于其结构不同,因而有着不同的特性。总体表现为：TCN具有较好的实时性,ARCNET具有较高的可靠性。因此,开发同时具有优良的实践性和可靠性的网络控制系统,是列车网络的主要研究方向。

列车通信网络;实时性;可靠性

First-author’saddress School of Electronics and Information Engineering Tongji University,201804,Shanghai,China

随着现场总线技术和嵌入式微机控制技术的发展,列车通信网络系统作为九大关键技术之一,成为现代高速列车不可或缺的部分［1］。列车通信网络,一方面能为列车司机提供信息,对车载设备进行集散式监视、控制和管理,反映列车实时状态和故障信息,作为行车和检修的重要参考;另一方面参与到列车的牵引与制动系统中,其信息传递的及时性和准确性直接影响着行车安全。因此,现代列车系统对通信网络的实时性和可靠性要求非常严格。国际电工委员会（IEC）第九技术委员会制定了标准IEC 61375-1［2］, IEEE（电气和电子工程师协会）也制定了车载通信协议标准IEEE Std1473-1999标准,旨在建立列车通信标准,以保证通信网络的实时性、可靠性。……