李鹏

摘 要：鉴于280系列柴油机在长期使用过程中，由于喷油器回机油原因使柴油机使用周期缩短，使用成本增加。此研究系统阐述了喷油器回机油问题的原因，检查手段及处理方法。

关键词： 280系列柴油机；喷油器；分析

在280系列柴油机工作过程中，常遇到喷油器回油管回机油（简称喷油器回机油）的问题。通过摸索和积累，现将喷油器回机油问题的原因、发现方法及处理手段做一系统的阐述。

1 喷油器回油系统的组成

在柴油机运行，喷油器正常工作过程中，喷油器回油孔回的柴油先进入汽缸盖喷油器进油管孔再从喷油器回油管流出。

2 喷油器回机油的危害性

1.喷油器回出的油内含有机油再回入燃油箱，参与燃烧，会使燃烧不完全，而且会造成发动机燃烧室严重积炭，加速零件磨损；积炭进入油底壳，机油老化变质，柴油机的冷却润滑效果变差。大大降低柴油机的使用寿命和机油的使用寿命

2.机油的消耗量大大增加。

3 喷油器回机油问题的判断方法

喷油器安装在柴油机气缸盖喷油器安装孔内，靠喷油器壳体密封圈进行密封。在柴油机运转过程中，正常从喷油器回油管中滴出的油液应为纯净的柴油，颜色略带黄色并透明。如果滴出的油液颜色偏黑或偏红，用拇指和食指捏一下油液，如果有一定的粘度，闻起来并有机油味道，那就能判定该缸喷油器回机油。喷油器回机油只有气缸盖中摇臂轴座润滑油进入喷油器回油中这一种可能。……