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中国购买“瓦良格”的坎坷经历

2013-06-07

现代阅读 2013年6期
关键词:图纸

1985年12月4日,第二艘苏联第三代航母在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂造船台安家落户,这艘航母就是我们今天耳熟能详的“瓦良格”号。“瓦良格”号排水量5.5万吨,舰长302米,舰宽35.4米,飞行甲板长70.5米,吃水10.5米,采用了4台蒸汽轮机。此标准是模仿美国的大型航母设计的。

1988年11月25日航母下水,1990年被命名为“瓦良格”号。但随之而来的是苏联解体,苏15个加盟国分崩离析,宣告独立,航母的建造工作陷入停顿,截至1991年11月,“瓦良格”号的建造率已达到68%。

由于苏联解体和乌克兰独立,“瓦良格”号航母变成了乌克兰的财产,若要完成“瓦良格”号剩余的建造工作,至少还需要2亿美元资金。对于刚刚独立、经济状况非常不好的乌克兰来说,根本没有能力拿出这笔开支。于是,“瓦良格”号就只好在船厂任凭风吹雨打,变得锈迹斑斑了。

这个没有完工的航母天天摆在那里也不是办法,1995年,乌克兰总统库奇马决定处置这艘航母。他们希望中国能够买下这个大家伙。

中国政府经过商议之后,最后决定放弃投标购买。不买还是同样一个原因——没钱。即使买回来,也没有钱搞成一艘航母。

中国海军得到这个消息,有意买回来加以研究,但军方却没有这样的财政预算。刘华清办公室的一些外围人员,找到已经移民香港、曾是广州军区篮球运动员的徐增平。

徐增平当时在香港经营转口生意,创办了“创律集团”,他在国内政界及财经界均有广泛的人脉关系。由于财力不够,徐增平就在内地、香港到处筹资,共筹得约2亿元人民币。……

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