樊祜广 蒋惠园 田小勇 沈 航

（武汉理工大学交通学院 武汉 430063）

随着贸易自由化和世界经济全球化的不断发展，对外贸易迅速增长，航运业掀起了以发展物流，特别是港口物流为增值空间的热潮．港口物流是多种物资、交通运输、服务资源的集合．港口作为贸易链上的重要环节，吞吐量的增长与贸易增长密切相关．港口已不再是传统的仅具有单一的装卸、仓储和运输功能，被游离于生产、贸易和运输之外的企业，而是经济、贸易发展的催化剂，港口能对周围地区和腹地产生巨大的辐射功能，推动地区乃至世界经济与贸易的发展，在物流业日益成为“第三利润源”的今天，港口物流作为港城互动联结的重要桥梁和纽带地位凸显．

目前，在国内这一领域的研究，主要是沿海港口与区域经济的发展研究成果，用计量学理论和耦合性理论定量和定性的分析了沿海港口与区域经济之间的关系，对内河航运与区域经济的研究成果较少．因此，在国家大力发展内河航运之际，武汉作为航运中心的核心腹地，有必要研究武汉长江中游航运中心与核心腹地经济的互动机理，利用现有的统计数据主要针对武汉港口物流与经济增长的协整关系展开实证分析，确定港口物流与武汉经济中的协调关系，符合实施中部崛起重大战略要求，对于区域经济协调发展和武汉港口发展规划具有重要战略意义．

1 武汉港口和经济发展现状分析

武汉港……