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出口突尼斯内燃动车组

2012-11-27印建明汤恒舟

铁道机车车辆 2012年4期
关键词:转向架系统

印建明,汤恒舟,王 卫

(中国南车集团 南京浦镇车辆有限公司 客车设计部,江苏南京210031)

出口突尼斯内燃动车组是南车集团南京浦镇车辆有限公司研制的动力分散型、液力传动动车组,其中标准轨道(标轨)12列,米轨8列。模块化、集成化设计技术在该动车组上得到了广泛应用,裙板、线槽、墙顶板、动力包、司控台、厕所、内装设备、灯带等均采用模块化设计;顶板骨架与灯带、风道,厕所等进行集成化设计。内装采用宽松的连接结构,便于安装、检修。

1 列车使用条件

2 主要技术参数

3 列车编组

图1 列车编组图

4 总体布置

列车基本编组由一辆舒适型动车和一辆经济型动车构成,总定员为117人,其中舒适型座椅19人,经济型座椅94人,翻板椅4人。列车允许最大载客量为261人。车顶设冷却装置、空调机组等设备;车下设动力系统、制动系统等设备。

4.1 平面布置

(1)舒适型车

舒适型车设司机室、一位客室(经济型)、吧台、冷却通道、配电室、制动气路控制室、低地板旅客通过区、厕所、二位客室(舒适型)。总定员53人,其中舒适型座椅19人,经济型座椅32人,翻板椅2人。舒适型车平面布置见图2。

(2)经济型车

经济型车设司机室、一位客室(经济型)、大件行李架、冷却通道、配电室、制动气路控制室、低地板旅客通过区、厕所、二位客室(经济型)。总定员64人,其中经济型座椅62人,翻板椅2人。经济型车平面布置见图3。

4.2 车下设备布置

车下设排障器、撒沙箱、启动电池箱、过渡车钩箱、动力包、万向轴、油箱、风源系统等。车下设备布置见图4。……

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