基于模糊聚类的高速公路运营成本预测
2012-10-24李金棉
石家庄铁道大学学报(社会科学版) 2012年2期
李 金 棉
(河北省交通运输厅招投标中心,河北 石家庄 050000)
高速公路运营是指在高速公路建成通车后,系统地组织、管理高速公路的收费、养护、路政、通信监控、交通安全和经营开发等工作,使其为驾乘人员提供快速、安全、畅通的通道及高质量的服务,同时实现高速公路运营企业的最大经济效益。公路运营期间的日常维护、修理及加固成本的成本计算还没有相应的标准可以参考,需要通过大量的调查,结合不同地区、不同公路及结构物的特点,进行进一步的研究。
高速公路的运营维护成本与日俱增,在高速公路全寿命周期成本中运营维护成本占总成本的近一半,甚至更多。较为准确的预测高速公路运营维护成本,对控制全寿命周期成本具有重要意义[1]。
一、高速公路运营成本构成及分类
高速公路运营维护成本是公路为完成乘客运输任务所消耗的以货币形式表现的所有费用支出,它包括营运成本、折旧成本和建设资金贷款利息等三项[2]。营运成本是公路营运生产过程中实际发生的与营运生产直接有关的各项支出,为了正确地计算和分析公路运营成本,可以从不同角度进行分类。
(一)按成本费用的经济性质进行分类
按照成本费用的经济性质划分,高速公路运营维护成本可以分为职工工资、职工福利费、日常维修保养费用、专项工程及大中修工程费用、折旧、资本成本、税金和其他费用几个要素。
(二)按运营维护成本与交通量关系进行分类
从公路建设项目运营维护成本与交通量的关系分析,运营成本可以分为可变成本和固定成本两部分。……
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