左喜顺·北京汽车股份有限公司

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热冲压技术背景

随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出，节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高，已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中，汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明，汽车重量每减轻100kg，每百公里至少可节约1.6L燃油。既能保证安全性又能实现轻量化，同时实现成本和效益最优化是汽车制造业极为关注的目标。

汽车轻量化主要有两种途径：一是优化汽车结构，缩小零部件尺寸，最大限度地降低零部件的重量；二是采用轻量化材料，如采用超高强度钢板、铝合金、镁合金、复合材料以及夹层板材等轻质材料代替传统的钢铁材料。比较而言，采用轻量化材料更容易满足不同的需求，发展潜力也更大。由于铝镁合金性价比低，其关键力学性能与钢铁相比也无明显优势，因此高强度钢板热冲压生产技术的应用开始蓬勃发展，成为实现轻量化和提高碰撞安全性的最好途径。热冲压技术不仅有高强度比的优点，且在高温下材料成形性好，能消除回弹影响，零件成形精度高、质量好。

钢铁生产厂商Arcelor-mittal、Robert Bosch GmbH与咨询公司Arthur D.Little研究发现：仅仅减轻车身重量就能节省约5％的燃油，只需在每辆车上增加212欧元（约为280美元）的成本以购买高强度钢材，比加装任何形式的混合动力系统的油耗表现都要更低。……