薛金锋

(江苏新世纪造船有限公司，江苏靖江214518)

0 引言

为了能使引水员安全的登船，避免海上事故的发生，国际海事组织发布了A．1045(27)号决议，对先前生效的MSC308(88)进行了补充，规定了引水员登乘的布置及注意事项，特别是引水员软梯与舷梯配合使用时候的要求。引水员登乘布置对船上的通道和系泊布置有重要影响，尢其是对甲板结构的反面加强有直接影响。如果前期的计算和布置错误，将带来很大修改工作。本文以73 000 DWT油轮和320 000 DWT超大型油轮为例，具体讨论引水员梯的布置及舷梯长度的计算。

1 规范修改的注意点

1．1 规范的生效时间

该决议适用于2012年7月1日及以后安装到船上的用于引水员登乘的相关设备。该时间的规定，有别于其他规范中要求强制生效的时间，一般以船舶的签定合同期，或者船舶的上船台时间，或者船舶的交船期来确定。该决议规定的时间是设备安装到船上的时间，对船厂来说很难确定，特别是在2012年7月1日前建造，但交船期在2012年7月1日之后的船舶。虽然目前有些船级社已经向国际海事申请在此期间的船舶可以按照设备协议签定的时间来确定，但还没有正式的文件下发。所以在此特殊的时间段内建造的船舶必须按照决议规定的时间安装到船上，否则建造后期可能需要按照新的要求来修改引水员登乘布置，后期的更改不仅影响工期，可能还会造成相关专业的更改。

1．2 引水员登乘布置的新要求

(1)引水员梯产品证书及生产标准必须按照ISO 799-2004。

(2)引水员梯厂家必须提供产品说明铭牌。

(3)引水员辅助舷梯与引水软梯搭配使用的时候与水平面的夹角不能超过45°。

(4)引水员软梯两边的辅助绳索的直径D要求:28 mm≤D≤32 mm。

(5)引水员软梯与舷梯搭配使用时，需要在舷梯和引水员软梯处增加绑扎的装置。

(6)引水员软梯与舷梯搭配使用时，舷梯下平台到水面距离不小于5 m。

(7)禁止使用提升引水员的机械装置。

2 新规范要求在船舶设计中的问题分析

新规范影响引水员梯登乘布置最大的就是辅助舷梯的长度的选取，本文以73 000 DWT成品油轮和320 000 DWT超大型油轮两种船型来讨论。

(1)73 000 DWT成品油轮引水员登乘布置

73 000 DWT成品油轮船长为228．6 m，垂线间长为219．7 m，型宽为 32．26 m，型深为 20．8 m，设计吃水为12．2 m，结构吃水为14．5 m，典型的巴拿马型船舶。引水员登乘布置如图1所示。

前期的设计主要涉及引水员辅助舷梯长度的选取。按照国际海上安全公约SOLAS要求，舷梯与水平面最大夹角为55°时，下平台距离轻载水线的高度不超过600 mm，此时，根据该船的轻载水线的高度计算出舷梯的长度为15 560 mm，如图1所示。而新的规范要求引水员的登乘，只能在舷梯与水平面夹角不超过45°时，才能搭配使用。而且最大角度45°状态时，引水员的攀爬高度不超过9 m，图中高度是7 424 mm，满足要求。该船在横倾15°状态时水线高度与轻载水线的高度差为4 320 mm。两种状态，船吃水变化不大，对舷梯长度设计没有影响。水员登乘舷梯长度的设计。当舷梯与水平面夹角为55°时，此时梯长为26 808 mm;当与引水员软梯配合使用时，舷梯与水平面夹角为45°，引水员梯子的攀爬高度为11 623 mm，不符合规范不超过9 m的要求。该船在横倾15°状态的水线高度与轻载水线的高度差为7 996 mm，因此该船的舷梯的长度不能按照与水平夹角最大55°的状态来设计。两种状态下吃水变化比较大，所以按照通常规定的状态来计算超大型油轮的舷梯长度是不合理的。

图173 000 DWT油轮引水员登乘布置图(单位尺寸:mm)

对于超大型油轮这类情况，可以用图3中的方法来计算。

(2)320 000 DWT油轮引水员登乘布置

在建320 000 DWT超大型油轮船长为333 m，垂线间长为320 m，型宽为60 m，型深为30．5 m，设计吃水为21 m，结构吃水为22．5 m。引水员登乘布置如图2所示。

图2320 000 DWT油轮引水员登乘布置图(单位尺寸:mm)

图3320 000 DWT油轮引水员登乘布置图(单位尺寸:mm)

图3中的引水员登乘布置，以舷梯与引水员软梯配合使用时，舷梯与水平面夹角为45°，攀爬高度为8 975 mm(不超过9 m)来设计，此时计算出舷梯的长度为30 750 mm。当作为舷梯使用时，舷梯与水平面夹角最大为55°，此时舷梯已经在轻载水线下面，满足要求。

3 结论

根据图2，对320 000 DWT超大型油轮进行引

对于新的引水员辅助舷梯的长度的选取，在上述两个船型布置中，可以得出计算舷梯长度的方法。平浮与横倾15°两种状态时，吃水变化较小的船舶，按照常规选取;舷梯与水平面最大夹角为55°时，下平台不超过轻载水线600 mm来计算;吃水变化较大的船舶，舷梯与引水员软梯配合使用时，舷梯与水平面最大夹角为45°，且攀爬高度不超过9 m来计算，或者取以上两种情况的中间值。