刁端信

（驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海 200011）

0 引 言

舰炮安装在舰船上，不仅要发挥舰炮的最大作战效能，尽可能设置较大的安全射击范围，同时也要确保舰船人员和设备的安全、绝对不允许“自伤”现象发生，这就要求在舰船设计时设置正确可靠的“危险射界”和“极限角限制器”。由于舰炮从接受“射击”指令到弹丸离开炮口、离开舰船存在一定的时间差，也就是存在“停射滞后现象”，在舰船设计中对舰炮“停射滞后现象”必须引起足够重视，在射界图中不仅要设置较大的安全射击范围，同时也要确保舰船人员和设备的安全。

1 舰炮停射提前角的确定

舰炮方位/高低射界是指舰炮装舰后允许射击的最大旋回/俯仰角度。舰炮以最大瞄准速度跟踪目标进行连续射击，到达“危险射界”前的瞬间，如果此时射击指令已经执行（即射击电路或机械击发动作已经开始，射击已无法停止），紧接着舰炮就进入“危险射界”，击发电源自动关闭或危险射界停射器已执行停射动作。不过，由于射击控制电路中继电器等部件存在动作延时，及舰炮击发装置和自动机等机械结构的一系列发射动作，因此弹丸在内弹道及炮弹离开舰面这段时间内，舰炮还要运行一定角度，而舰炮的“停射”指令只能在下一个循环才能实现，这就是“停射提前角”。

停射提前角是停射滞后现象引起的，其角度的大小与舰炮射击电路的形式、最大跟踪速度、击发装置的结构、炮弹内弹道和舰炮在舰船上的安装位置等诸多因素有关。……