李福宝，王顺利

（青岛市政工程设计研究院，山东青岛 266071）

0 前言

软弱粘土层在沿海地区分布广泛，其在荷载作用下会产生较大的沉降。为满足工程建设的需要，减小其沉降变形，提高承载力和稳定性，应对其进行加固处理。真空联合堆载预压法是软土地基加固方法的一种，在处理该类软土地基方面能够起到良好的效果，在工程中得到了普遍应用。

青岛四方新区欢乐滨海城项目为青岛市“环湾保护、拥湾发展”的重点启动项目，其位于环湾大道瑞昌路出口处，东临环湾大道，西临胶州湾见图1）。该区域场地为近年来经圈围胶州湾东侧部分水域，并陆续回填、吹填而成，为典型的沿海软土地基。滨海城内的规划横B 3路的软土地基加固采用了真空联合堆载预压法，并取得了良好的效果。

图1 工程位置示意图

1 工程概述

规划横B3路为滨海城内的一条东西向道路，道路宽度为14m，全长约400m。根据场区内地勘报告，场区主要为第四系全新统人工填土层、海相沉积层、上更新统陆相沼泽化层及上更新统洪冲积层，其上部土层分布特征及其物理力学主要性质如下：

第①层，冲填土：该层为冲填淤泥在区内淤积形成，其层厚为0.80～10.50m，平均厚度较大，成分均一，强度极低，压缩性大。第①1层，杂填土层 其层厚为2.10～13.40m，以回填碎石土为主，混较多块石、砖块、混凝土块等建筑垃圾，局部区域含少量生活垃圾，个别钻孔局部揭露有中～细砂。第④层、含淤泥粉细砂：该层局部分布，其层厚为0.50～6.00m，以粉细砂为主，混淤泥或淤泥质土含量约25%～35%，含有机质及腐烂植物体，夹有贝类残骸，砂质均匀，手感细腻。……