杨德君，宋利民

（1.辽宁师范大学，辽宁 大连 116081； 2.大连海事大学，辽宁 大连 116026）

1 引言

航空运输是随着社会、经济和技术进步发展起来的新型运输方式。近年来，航空运输凭借其舒适便捷的搭乘环境、日益低廉的机票价格以及其他交通工具望尘莫及的航行速度等巨大优势一跃发展成为人们社会和经济生活中必不可少的组成部分。

但与此同时，航空运输安全很容易受气候影响，这为其发展带来很大的局限性。我们知道，世界各地的机场跑道在一年当中的温度差距是很悬殊的。在烈日炎热的夏季，机场跑道表面温度高达40～60℃，跑道会因材料膨胀而挤压变形，导致表面破损，使其平整度大大降低，给飞行器的起降造成安全隐患。而在大雪纷飞冰冻三尺的冬季，机场跑道表面温度可达零下二十几摄氏度，积雪积冰现象严重，经常造成飞行器冲出跑道、跑道入侵和跑道混淆等事故的发生，无法保证人民的生命财产安全。

由此可见，机场跑道温度数据的实时测量对机场的飞行保障服务水平来说是至关重要的，让飞行员充分掌握气候和跑道环境信息是保障飞机安全起飞、着陆的一个关键环节。这正是绝大多数国内机场急需解决却尚未解决的问题[1]。

本系统基于国内机场对跑道温度实时测量设备的需求展开研究，进而设计并实现了机场跑道温度监控系统。通过分析国内外机场跑道温度测量现状，提出了机场跑道温度监控系统的重要性和必要性。……