周文兵，陈志君

(1.中国直升机设计研究所，江西景德镇 333001;2.总参陆航研究所，北京 101121)

0 引言

随着对直升机功能和性能要求的日益提高，现代直升机对机载电子设备的依赖显著加强。然而，众多电子设备安装在直升机狭小的空间内，经常造成设备工作不正常或系统性能降级，设备或系统间的不兼容现象日益引起设计者的高度关注，对整机电磁兼容性的考核业已成为直升机验收的重要程序。

某直升机出现的高度表测高数据显示紊乱即为机上无线电高度表系统与尾梁下超短波天线间的电磁兼容问题引起的，严重影响飞行任务，亟待解决。

无线电高度表系统作为现代直升机中重要的自备式电子设备，其主要作用是测量直升机与地面间的实际距离，是大气数据系统和自动驾驶仪的重要输入参数。在直升机的起飞或进近着陆阶段要提供精确的高度数据，所以高度表系统工作的稳定性及输出实际高度的准确性对于直升机的飞行和着陆安全至关重要。

1 无线电高度表显示紊乱故障分析

无线电高度表测高系统一般由发射天线、接收天线、收发机和显示器等组成，基本原理为通过分析接收天线接收到的由发射天线辐射经地面反射回来的回波信号来解算直升机的真实飞行高度。为避免因接收天线接收到的直射波信号(未经地面反射的信号)过大而加大无线电高度表的测高误差，甚至无法正常工作。收/发机之间的隔离度一般要求不小于75dB，通常发射天线和接收天线间的安装距离要求不小于0.9m，部分微带型天线间安装距离要求必须不小于0.6m。……