鲁智勇

(湖南省航务工程公司)

1 水下炸礁技术研究

1.1 航道整治工程水下爆破的特点

(1)爆破材料必须具有良好的防水和耐压性能。否则，需采取防水处理，试验合格后才能加工。

(2)在水层厚度达到相当的情况下，水可以作为钻孔的堵塞物或裸露药包堵塞物。

(3)在整治天然河流航道的时候，水下爆破的地点通常选择在浅滩处，如果选择急流坡陡，泡漩、横流的处，则船舶定位、钻孔和装药的操作难度相当大，从而造成成本相对提高。

(4)水下爆破的起爆线路要多加保护，因为急流、杂草等因素均会对起爆线路产生较大影响。

(5)由于在水下作业，导致钻孔定位准确度差，很难发现钻孔的偏差、爆破后的破碎情况以及有无盲炮。

(6)由于水中爆破产生的地震波和冲击波相对陆地上爆破产生破坏力要大得多，因此水下爆破点的选择必须远离建筑、船舶，要保证具有一定的安全距离。

(7)施工前要考虑到不要影响通航，有些施工区船舶较多，钻孔爆破施工中要做好与挖泥船清渣和船舶航行之间的协调工作。

(8)有些水下爆破工施工处，流急坡陡，深槽遍布下游，可以借助水流将爆炸产生的碎石带入深槽。

1.2 水中炸礁的类型与其相应的条件

航道水中炸礁的类型主要包括裸露、钻孔和洞室爆破。

(1)裸露爆破：是指在水深覆盖达到一定条件的情况下，直接将炸药包摆放在河床或物体表面进行爆破的方法。

在航道整治或维护工程中，水下裸露爆破主要使用在下面……