赵 昕，关宏志

(北京工业大学交通工程北京市重点实验室，北京100124)

0 引言

近年来，随着我国经济的快速发展，人们旅游休闲活动的频率增加，由此而产生的旅游交通量迅速增加。节假日大规模的旅游交通出行给城市、公路以及休闲旅游点周边的交通都带来了极大的压力，也严重影响了旅游经济的发展，因此研究游客的旅游出行行为对于解决旅游交通问题具有重要的意义。

目前，对于居民的出行行为分析仍广泛采用以单个出行为分析单元的传统集计方法，出行者每次出行之间分别处理。基于活动的预测方法认为出行者面临时空约束，一日中各个出行之间存在着关联性，从出行链的角度对日常出行进行分析，可以更好地理解人们的一日出行模式随着内因和外因的变化而变化的机理，并对出行模式与影响因素的相互关系做出合理的解释。

旅游出行链是指游客在参观游览的途中为完成一项或多项活动、在一定时间顺序排列的出行目的所组成的往返行程，包含了大量的时间、空间、出行方式和活动类型等信息。图1为典型的一日旅游出行链。

图1 旅游出行链示意Fig.1 Schematic diagram of tourist trip chain

目前，国外对出行链的研究主要是从通勤出行的角度开展，将一日外出活动模式进行分类并建立选择模型;同时，在出行链与活动时间、活动数量、出行方式和土地利用模式关系方面也存在大量的研究［1-6］;在旅游出行方面主要是从游览范围和游览路线形态的角度来进行研究［7-8］。……