(摘自中国土木工程学会网站http://www.cces.net.cn/guild/sites/tmxh/read_zhxw_38005.html 2012-12-07)

“迪士尼线”，即上海轨交11号线北段(罗山路—迪士尼乐园)工程初步设计方案顺利通过专家评审，明年将全面开工。

2011年4月破土动工的上海迪士尼项目，是中国内地首个、世界第六个迪士尼主题乐园。一期工程总投资为245亿元人民币，预计2015年开园。该项目地处上海市中心城区以外东南角，距上海市中心的人民广场约21 km。

根据《上海国际旅游度假区核心区控制性详细规划(草案)》，迪士尼区域将引入2条城市轨道交通，其中城市轨道交通11号线为一期建设，轨道交通2号线接驳线为远期引入线路，2条轨道交通线在规划基地内设置一处共用车站。

此次通过评审的项目为11号线北段工程的东延伸，主要服务浦东国际旅游度假区，直接为迪士尼乐园提供交通支撑。工程全长约9.15 km，设置3座车站，其中终点站“迪士尼乐园站”位于乐园核心区景观湖侧，可同时服务迪士尼乐园一期和二期工程。

据设计专家介绍，迪士尼乐园站为独特的半地下车站，通过顶部开设大范围天窗，实现自然光线和外部园区景观湖、游艇码头等景观与车站的有机渗透。同时，结合车站富有童趣的内部装修，在车站中就能强烈感受到迪士尼乐园的“童趣”主题。

此外，迪士尼站的设计方案充分考虑小朋友的感受，以“绿色车站”、“主题车站”、“园林车站”为设计理念，与园区融为一体。

根据计划，该“迪士尼线”工程将于2015年10月与迪士尼乐园同期开通。