谈公路工程混凝土质量控制
2012-08-15李文胜
山西建筑 2012年14期
李文胜
(广西金盟工程有限公司,广西南宁 530000)
质量责任,重于泰山。随着国民经济的发展,我国基础设施建设发展迅猛,但是近年来频繁出现的一些质量事故,如桥梁垮塌、路基沉陷等安全事故危害了人民群众生命以及财产。公路建设工程质量问题越来越成为人们关注的焦点,引起大家的高度重视,如何消除混凝土工程质量隐患这个任务对于我们工程人来说更迫切了。
由于工程质量管理和施工控制中存在的种种原因,混凝土施工易出现一些质量通病,如混凝土外观质量差、钢筋保护层厚度不足、混凝土强度不足或强度离散性大、裂缝超限、预埋件偏差大、孔道压浆不密实等等。
混凝土工程质量通病具有极大的危害性和一定的顽固性,加强质量通病的研究和预控是一项重要的工作,消除质量通病是提高施工项目质量的关键环节。
对质量通病的防治,要在调查的基础上分析其原因,方能达到“对症下药,药到病除”的目的。以下从质量保证管理体系和混凝土配合比角度探讨如何对公路工程桥涵结构物混凝土质量通病进行控制。
1 质量管理体系的完善是根本
公路工程质量检验评定标准关于质量的内涵包括基本要求、实测项目和外观特性。基本要求满足是质量评定的前提,实测项目达到的程度用于定量比较,外观特性主要由社会使用评价。
在质量管理目标上,我们所施工的工程应以达到零返工为目标。零返工要求第一次就把事情做对,因为一旦发生返工事件,其付出的代价将是原工程的数倍。……
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