采访·撰文/秦聪

随着原料涨价、人力成本上升、一级供应链压力陡升，中国汽车零部件制造业面临着各种压力，业内公认的解决之道就是“创新升级”。

入世10年，中国汽车产业面临着各种考验，尽管困难重重，但还是收获了成果。对于中国汽车零部件产业来说，2011年是具有挑战性的一年。

2011年12月22日，由中国机械工业企业管理协会、中国社会科学工业经济研究所、精品传媒《数字商业时代》杂志社共同主办的2011年“中国智造·世界强音”高峰论坛在北京中欧国际工商学院如期举行。在这场中国企业争相斗艳的盛宴中，欧意德动力集团凭借其自动变速器领先技术、成熟品质以及超众的性能荣膺“年度最佳变速器奖”，以此收官2011年。在中国，许多类似欧意德的企业都在“华丽转身”，试图在剧烈变化的商业环境中寻找到新蓝海，增强企业竞争力。

2011年，以中国为代表的新兴经济体，以其在金融危机中的卓越表现赢得了前所未有的国际话语权。这一年里，与尚还在金融危机泥沼里止步不前的西方发达国家企业相比，中国自主品牌在国际商业领域里比过去更加自信，脚踏实地地实现着自己的梦想。其中，作为亚洲规模最大、技术最先进的动力总成制造企业，欧意德动力集团更是把中国自主品牌的蓄势勃发表现得淋漓尽致。

欧意德动力总成销售公司总裁路鹏琼表示，荣获年度最佳变速器奖不仅是欧意德自身的荣耀，更是业界对自主品牌自动变速器发展的认可，展示了中国汽车及零部件制造业的最新成就。……