撰文/许智博

华尔街的追捧使Zipcar开始对传统汽车租赁行业形成冲击，也成为了中国新的租车企业开始模仿的对象。

作为“车轮上的国家”，美国的汽车文化几乎就是全球汽车文化的风向标。广阔的国土面积和发达的公路网络，让在美国的人出行很难离开汽车，因此汽车租赁行业在美国几乎如同流行音乐一样，如同空气一样存在着。甚至一个中国留学生想在暑假携女友走遍美国，拥有驾照的二人都可以选择租用几千美元的一个卡车车头，再交上几百美元的信息费用给物流企业，然后一边拖着集装箱赚钱一边“走南闯北”，一个暑假下来，可以赚上几万美元。

而全球传统汽车租赁行业的两个巨头赫兹（Hertz）与安飞士（AVIS），就先后创立于美国的芝加哥和底特律，至今美国门店的数量仍占其门店总数的1/2左右，“赫兹模式”更是传统汽车租赁行业的“圣经”。

如今，随着绿色环保理念和移动互联网对日常生活的全面渗入，美国的汽车租赁模式正在出现新的变革，以Zipcar为代表的新型租车模式在经历了一段“蛰伏期”后，获得了资本的青睐，这家总部设于马萨诸塞州的公司于2011年4月15日在纳斯达克IPO中开盘较18美元的发行价飙涨66.7%至30美元，对于一家2010年净亏损1400万美元的公司，并且传统租车行业充斥着同质化的竞争者，这是相当惊人的涨幅。华尔街的追捧使Zipcar开始对传统汽车租赁行业形成冲击，也成为了中国新的租车企业开始模仿的对象。

但中国人似乎对这家已经进入了第13个年头的企业的前期经历，很少提及。……