顾灶根，刘 闯，周 峰

(南京航空航天大学，江苏南京210016)

0 引 言

开关磁阻电动机(以下简称SRM)主要由开关磁阻电动机本体、功率变换器、控制器及位置检测四大部分组成，是一种典型的机电一体化装置。与传统电动机相比，它具有结构简单、调速性能优异、效率高、可靠性好等优点。功率变换器作为开关磁阻电动机调速系统的重要组成部分，对整个系统的性能起着关键的作用，对其研究一直是一个热点和难点;功率变换器的成本在系统成本中所占比例较高，并且变换器对系统性能、可靠性的影响较大，因此对其进行研究有利于降低成本、提高系统性能指标以及可靠性。目前对功率变换器的研究主要着眼于降低转矩脉动、高速换相性能、提高效率等。文献［2］提出了一种四电平变换器来减小转矩脉动的方法;文献［3］则为提高效率而提出了一种C_Dump变换器方法;文献［12］为减小径向力以及提高换向性能而提出了一种三开关变换器;文献［11］为实现向绕组电流精确控制，减小高频下的开关损耗而提出了软开关变换器技术。随着人们对产品质量的关注与重视，可靠性研究显得日益迫切。而以上文献对SRM功率变换器的研究几乎都忽略了变换器自身可靠性问题。主电路器件数量、控制策略复杂程度、高频开关产生的EMI都会影响电路可靠性。功率变换器的故障失效直接导致整个系统瘫痪，因此分析变换器对系统性能的影响的同时，其可靠性问题也不容忽视。……