慕 静，毛金月

（天津科技大学 经济与管理学院，天津 300222）

物流企业集群是不同类型物流企业以及物流基础设施在空间上的集聚，从而形成在一定区域内物流资源的高度集中和专业化程度很高的物流经营场所［1］。近年来，随着物流企业集群这一经济产物的迅速发展，物流服务需求也由单一性向多样化、系统化进行转变。因此，建立物流企业集群创新系统，提高物流企业集群的创新能力，对物流企业集群的持续发展来说极为重要。

物流企业集群创新能力的提高，有利于其创新资源的整合和创新成果的共享，从而有效地激发其创新活力，提高其创新活动的效率。鉴于创新对物流企业集群发展的重要性，相关学者对其进行了深入的研究。李兰冰（2007）以地方化知识积累和地方化学习为切入点，剖析了物流产业集群的创新机制［2］。张智勇等（2009）基于复杂系统理论，提出物流产业集群的服务创新模式和创新体系［3］。屈仁均、李严锋（2010）从经济学角度对物流集群的创新机制进行了探讨，提出了物流集群的四种创新模式［4］。虽然上述学者们从多个角度、运用多种方法对物流企业集群创新进行了研究，但大多是定性的分析，很少有利用SD这种定量与定性相结合的方法对其进行研究。另外，尽管已经有学者开始将SD应用到物流领域的研究中，譬如：杨波、薛伟（2009）将SD的基本原理与现代物流有机结合，探讨了区域物流系统动力学的全新理念与建模方法［5］；何萍、张光明（2010）运用SD构建了江苏省区域物流系统动力学模型并根据仿真结果提出了相应的对策建议［6］；……