李 鹏

(黑龙江省公路勘察设计院)

依兰松花江大桥主跨160 m连续梁桥设计

李 鹏

(黑龙江省公路勘察设计院)

介绍了依兰松花江大桥主跨160 m连续梁施工图设计情况，对以后类似桥梁的设计提供参考。

连续梁;应力;强度;预应力

1 概述

依兰松花江大桥位于依兰县松花江江段主航道上，全长1 468.92 m，依兰松花江大桥主桥采用3跨预应力混凝土连续箱梁结构，跨径组合为94.6 m+3×160 m+94.6 m，主桥全长669.2 m，依兰县侧引桥采用8×45 m预应力混凝土简支T梁结构，迎兰县侧引桥采用5×45 m预应力混凝土简支T梁+7×30 m预应力混凝土简支转连续箱梁结构。

依兰松花江大桥全宽13.0 m，两车道。桥面布置为1.25(人行道)+ 净 10.5 m(行车道)+1.25 m(人行道)。主桥采用单箱单室箱梁。

2 箱梁尺寸的拟定

拟定上部结构尺寸的原则是尽量减少主梁的自重，增加截面的有效承载能力，做如下考虑。

2.1 箱梁高度

主桥箱梁采用单箱单室断面，主跨墩顶的箱梁高度为9.5 m，跨中高度3.7 m，其间的梁高在纵桥向按2次抛物线变化，抛物线方程为Y=0.001 004X2+3.7。

2.2 箱梁截面细部尺寸

箱梁全宽13.0 m，其中，底板宽 6.5 m，翼缘板长度为3.25 m。翼缘板厚度分成两段变化，端部为0.2 m，在距离端部2.8 m 处为0.5 m，根部为 0.95 m，其间按直线变化。底板与腹板相交处设置0.6 m×0.3 m的承托。

箱梁的顶板厚度为0.3 m;腹板在跨中52 m范围内为0.55 m，向支点方向依次过渡为0.55 m、0.70 m、0.85 m; 底板厚度在跨中为0.30 m，在墩顶根部为1.0 m，其间按2次抛物线变化。

2.3 节段划分

箱梁施工采用悬臂浇筑法施工，全桥共分4个T墩，每个T墩包括19种节段(0#～19#)，每个节段箱梁底板按直线变化。箱梁悬浇节段长度为2.5～5 m，悬浇节段重量为139.46 ～179.06 t，合拢段长度为 2 m，边跨现浇段长度为11.6 m。……