陈 林

（乌鲁木齐铁路局 调度所，新疆 乌鲁木齐 830011）

1 兰新线概况

兰新线是新疆通往我国内地的铁路运输干线，是构成我国西北地区铁路网的重要组成部分，也是物资进出疆的惟一通道。乌鲁木齐铁路局位于兰新线西北端的尽头，管辖的兰新线由东至西分别在安北站与兰州铁路局接轨，在阿拉山口与哈萨克斯坦多斯特克站接轨，处于第二亚欧大陆桥沟通亚欧两大洲经贸和文化往来“丝绸之路”的要冲。因此，兰新铁路通道的畅通对新疆地区的经济发展具有重要的拉动作用。而乌鲁木齐铁路局管辖的兰新线为“一字型”铁路，从东到西有柳园、哈密、鄯善、吐鲁番、乌西、奎屯、阿拉山口 7 个编组站和区段站，除枢纽在乌西站接轨，南疆线在吐鲁番站出岔外，全线无其他出岔线路，其中乌西站是乌鲁木齐铁路局客货运输的第一大枢纽站，对兰新通道的畅通起着举足轻重的作用。乌鲁木齐铁路局管辖线路如图 1 所示。

随着国家西部大开发战略的实施，全国各地运往新疆及过境的物资和由新疆发往内地的资源类产品呈逐年增加的态势，造成兰新线运输压力不断增加。特别是 2012 年第一季度，在安北分界口下行接重车流大幅增加、临客列车大量开行的情况下，乌鲁木齐铁路局整体运输组织不畅，主要是兰新铁路通道及各站点处于堵塞临界状态，体现为“两头受阻，中间不畅”，即安北口上行交车不畅，乌西站下行接车困难，造成兰新线通道堵塞和技术站车流移动困难。……