林炳龙

(中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉 430063)

所谓“过渡过程插入道岔”一般是指该插入道岔由于过渡工程需要、或正式工程需要但正式工程尚不具备开通条件而是在既有联锁设备上过渡。根据 “关于既有线车站信号改造过渡工程中严禁在进路接入非联锁道岔的情况下开放信号的通知（铁运函[2004]185号文）”要求，“过渡工程插入道岔”均应纳入联锁。一般而言，该插入道岔不需具备转动，只需将该道岔钉固加锁，如果既有设备是6502电气集中，则不需增加定型组合；如果既有设备是计算机联锁，则不修改软件。两者都是维持既有联锁方式不变，只要检查道岔的定位位置或反位位置状态确实转换到位，达到“插入道岔”纳入联锁要求；如果插入道岔需要具备操纵，且既有设备是6502电气集中，则需增加相应的定型组合。如果既有设备是计算机联锁，则相应增加采集、驱动电路，修改联锁软件，达到“插入道岔”纳入联锁要求。

一般而言，“过渡工程插入道岔”纳入联锁分为两种方法：一种方法是在室外将所插入道岔的表示纳入既有相邻道岔的表示回路中，另一种方法是先将所插入道岔的表示通过电缆接回室内，单独表示给出“插入道岔”的表示继电器DBJ或FBJ，再将该继电器节点纳入相邻道岔的表示回路中。在介绍插入道岔前，首先了解四线制道岔和五线制道岔的表示工作原理。（六线制道岔的道岔表示电路与四线制完全一致，以下只介绍四线制道岔工作原理）。……