郝 然, 鲁 瑶

（1.北京铁路局 调度所，北京 100860；2.北京铁路局 石景山车务段，北京 100165）

0 引言

作为现代化的综合交通枢纽，北京南站的安全预警系统应该适应和满足复杂的客运管理技术与高标准的旅客服务要求，通过对车站内各种管理资源整合、集成与优化，实现其设定的管理目标。因此，整个安全预警系统的设计建设是一项复杂的系统工程[1]。

应急疏散预案又称应急计划，是针对可能的重大事故 ( 件 ) 或灾害，为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动，降低事故损失而预先制订的有关计划或方案。应急预案一般应建立在综合防灾规划之上，其重要的子系统有完善的应急组织管理指挥系统，强有力的应急工程救援保障体系，综合协调、应对自如的相互支持系统，充分备灾的保障供应体系，体现综合救援的应急队伍等[2]。应急预案是在辨识和评估潜在的重大危险、事故类型，发生的可能性及发生过程，事故后果及影响严重程度的基础上，对应急机构的职责、人员、技术、装备、设施(备)、物资、救援行动及其指挥与协调等方面预先做出的具体安排。

对于北京南站来说，突发事件应急疏散预案的评价是车站安全管理的重要内容，也是车站防止突发事件的重要保障。建立北京南站应急疏散预案评价指标体系对增强车站管理能力和提高铁路部门对灾害的应急响应能力有重要的意义。从系统理论的角度，运用一定的评价分析法对北京南站突发事件应急疏散预案的评价指标进行分级，为突发事故应急管理和规划提供科学依据。……