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空压机空冷器漏泄故障的分析与处理

2012-06-07青岛远洋运输有限公司刘广利

世界海运 2012年1期

青岛远洋运输有限公司 刘广利

空压机空冷器漏泄故障的分析与处理

青岛远洋运输有限公司 刘广利

从一起SPERRE HV2/200空压机空气冷却器漏泄故障引发副机淡水高温报警出发,分析空压机空冷器漏泄故障原因,提出预防措施和管理对策,并提供一种较为实用的冷却器芯子查漏方法。

空气冷却器;漏泄;副机淡水;高温报警

一、故障情况

某船是一艘149 906载重吨的好望角型远洋散装货船,船龄15年。配备日本制造SPERRE HV2/200船用二级主空压机2台。空压机转速为1 150 r/min,排气量为177 m3/h,一级额定排气压力为0.64 MPa,二级额定排气压力为3.0 MPa,功率32.9 kW。

某日,船舶完货开航,主机频繁启动、停车和换向,两台空压机自动启动并联工作向空气瓶补气。突然,与No.2副机并联供电的No.3副机淡水高温报警,集控室及机旁检查发现副机淡水压力轻度波动0.02 MPa左右。此时,单台副机负荷仅280 kW,距离单机正常负荷500 kW甚远,推测出淡水高温不是由于副机负荷大而引起的。启动No.1副机并电,停No.3副机,后No.2副机淡水高温报警。换用备用的No.1低温淡水泵,停No.2低温淡水泵,No.2副机淡水高温报警只能短时消除,副机淡水压力同样波动。

引航员在船,船舶机动航行不可失去动力。情况紧急,为防止副机淡水高温停车跳电事故发生,只好卸载空调、冰机和部分风机等次要负载,降低No.2副机负荷,维持运转。继续查找副机淡水压力波动、副机淡水高温原因。

交替起停No.1、2低温淡水泵,停用泵机械轴封未见有水渗漏,非机械轴封处漏入空气。检查中央冷却系统膨胀水柜,水面有气泡冒出。……

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