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广深线下元站改扩建方案研究

2012-05-04杨宇正

铁道货运 2012年6期
关键词:铁路作业

杨宇正

(广州铁路 (集团) 公司,广东 广州 510088)

广州铁路 (集团) 公司 (简称广铁集团) 广深线下元站位于广州市黄埔区广州石化总厂东侧,是黄埔港口及珠江三角洲地区货物的主要集散站,是广深线上货运量最大的车站。下元站自身没有货场,主要为广州石油化工厂、新沙港2条专用铁路和在站接轨的专用线提供服务。2011年下元站完成装车数 17.2 万车。

1 下元站概况

1.1 下元站现状及能力

广深线下元站为二级三场站型,广深Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 线贯穿整个车站,车站不办理客运业务。车站Ⅰ场为通过场,主要办理列车通过作业,以及少量到达本站Ⅲ、Ⅳ线列车的接发作业;Ⅱ场为到发场,连接专用铁路和专用线,主要用于专用线取送作业时调车机车调头,以及办理新沙港机车车辆进出站作业;Ⅲ场位于Ⅰ场左侧为编发场。下元站现有正线4条,货物列车到发线4条,编发线5条,溜放线8条,牵出线2条,机待线2条,简易驼峰1座,DF5D型调车机车1台。车站现有专用铁路2条 (广州石化和新沙港),有6条专用线在本站接轨。

2011 年9月 20 日实行新运行图后,下元—广州间开行小运转5对/d,摘挂列车 10 对/d,区段、直通 24 对/d。站内广州石化专用铁路取送车 2~3次/d,新沙港专用铁路取送车 10~12次/d (按接发列车办理),其余专用线 1~2次/d。车站装车数为 270车/d,最大装车数为 300~320车/d,卸车数为 100 车/d。

下元站配属 DF5D型调车机车1台,新沙港配属DF4型机车2台、东方红型机车1台、GK型机车1台,共4台机车承担新沙港至下元站的取送车作业;广州石化专用铁路配属2台 GK 型自备机车在厂内作业,车站调车机车负责取送作业。……

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