曹晓昂

通过减少对化石燃油的依赖，从而减少交通中二氧化碳的排放这个全球性大趋势推动了替代性燃油使用数量的不断增长，这包括生物柴油，以及含有酒精的燃油等。此外，在克服对进口石油的依赖性方面，世界各地区所采取的策略各异，因此先进的、全球性的汽车厂家必须为应对未来不同质量的燃油做好自己充足的准备。

为应对燃油差异，跨国汽车零部件供应商大陆集团组织建立了一个名为IQ FUEL（智能燃油）的联合体以便开发一种高度集成的、小型化的传感器系统，用于识别油箱中当前的燃油成分。这种新型的燃油质量传感器（Fuel Quality Sensor）可实现优化油箱中燃油实际质量的发动机控制策略。此外，这种智能传感器还能够识别出燃油中的内含成分，例如硫、水分和其它杂质。这样就可以防止发动机部件和废气处理部件的工作原理和排放受到可能的影响。

优化发动机控制的新设想

“发动机控制与当前不断增长的燃油质量的多样化有关。由此将造成影响燃烧和排放的燃油性能发生波动，其后果是，我们必须测量我们喷入燃烧室的燃油。如果我们不测量，就不会识别出这种波动，它们既可能降低发动机的效率，也可能产生不必要的高排放。这种新型智能型燃油质量传感器可以实现优化油箱中燃油实际质量的发动机控制策略。从而可以以最少的燃油消耗产生最大的发动机动力”，大陆集团传感器和执行器业务单元负责人表示。……