张帆

柳州，又称龙城，它不仅是一座底蕴浓厚的历史名城、文化名城，一座充满风情的旅游名城，更是广西最大的工业城市，一座工业名城。而汽车产业，正是这座名城上最闪亮的明珠。继2011年成功举办了首届东盟（柳州）汽车、工程机械及零部件博览会之后，金秋九月，柳州将再次举办第二届汽博会，用柳州市副市长焦耀光的话说，柳州将再次“栽得梧桐树，恭迎凤凰来”。在紧张的展会筹备间隙，本刊记者采访了焦市长。

《汽车纵横》：目前，中国每年有几十个汽车展览会，不仅有北京车展、上海车展这样已经具有国际影响力的车展，长春、杭州、成都、重庆、深圳、哈尔滨、南京等地，也都举办各具地方特色的车展。面对这种情况，您能谈一下柳州举办“汽博会”的优势在哪里吗？

焦耀光：这要从三个方面来看我们柳州的优势。

首先，柳州是一座名副其实的“汽车城”。柳州最引以为豪的是，作为一座工业重镇，同时拥有上汽、一汽、东风、中国重汽四大汽车集团整车生产基地，这在中国尚绝无仅有。我市现有汽车整车及零部件生产企业450多家，资产总额578亿元，从业人员6.6万人。柳州已跻身中国汽车制造5强城市之列，拥有全国汽车生产示范基地和国家汽车及零部件出口基地等殊荣。

近年来，柳州汽车整车及零部件已形成较为完整的产业链，呈现出活力四射的集聚效应。强势崛起的汽车产业，成为柳州名副其实的第一大支柱产业，占全市工业总产值比重已超过40%。

2011年，柳州市汽车工业总产值突破千亿元大关，达1159亿元，成为柳州首个、广西第二个千亿元产业。……