於 健

(江苏海事职业技术学院，南京 211170)

一、引 言

实践教学是巩固理论知识和加深对理论认识的有效途径，是培养具有创新意识的高素质工程技术人员的重要环节，是理论联系实际、培养学生掌握科学方法和提高动手能力的重要平台。对于高等职业教育来讲，实践教学在学生的整个培养过程中，其作用和地位是不容置疑的。实施STCW公约95修正案和“97规则”以来，我国航海教育的实践教学有了长足的进步，得到了社会的广泛认可。特别是2009年交通运输部10号令颁布与实施后，国内航海教育与培训机构无论是在实践教学的师资队伍和实训设备建设方面，还是在实践教学的组织实施和学生的实践技能培养方面，都上了一个新的台阶。伴随着航海技术的发展以及社会对安全与环境保护的期望，IMO通过一系列的努力，并于2010年通过了STCW公约马尼拉修正案。为了和STCW公约马尼拉修正案生效保持同步，在部海事局的统一组织下，经过两年的努力，最终形成了以《中华人民共和国海船船员考试与发证规则》(以下简称“11规则”)为代表的一系列规则和纲要。“11规则”依然强调了实训教学的重要性。“11规则”等履约文件的正式实施，使我国航海教育进入了新一轮的改革，航海教育在人才培养方案的拟订、理论教学体系和实践教学体系的建立等方面，均需适应这一新的变化。作为以培养具有国际竞争力的高端航海专门人才为目标的高职院校，根据新公约和新规则拟定人才培养方案，对课程体系和教学内容进行优化和整合，就成为当前最为迫切的任务。……