马玥

（中国汽车技术研究中心，北京 100070）

0 前言

汽车车外噪声的标准法规主要包括对汽车加速行驶、匀速行驶和定置等状态下噪声试验项目的要求，国家环境保护部于2008年和2009年分别下达了修订国家强制性标准GB 16170-1996《汽车定置噪声限值》和GB 1495-2002《汽车加速行驶外噪声限值及测量方法》的计划。我国汽车行业强制性国家标准的制修订一直是结合国内产品技术的实际情况，同时也重视与国际先进汽车标准法规相协调和衔接。因此，研究国外主要发达国家和地区的汽车车外噪声法规以及标准的发展趋势和应用情况，对于制定我国标准有着积极的借鉴作用。

1 国外汽车噪声法规

1.1 欧洲

除欧洲各国的国内标准法规外，涉及汽车技术方面的要求主要有GTR法规、ECE法规和EC指令。其中，GTR法规（全球统一汽车技术法规）是基于联合国欧洲经济委员会车辆结构工作组（UN/ECE/WP29，现更名为：世界车辆法规协调论坛）《1998年协定书》框架制定的，目前还没有涉及汽车噪声方面的法规。

EC指令是根据《罗马条约》制定的，其实施的主体是欧洲联盟。EC指令对汽车产品建立的型式批准制度在其成员国内强制执行，指令中涉及汽车噪声的是70/157/EEC《机动车允许噪声水平》[1]以及其补充修订版本，其最新修订基本与ECE R51.02《关于在噪声方面汽车型式认证的统一规定》同步，且技术内容与ECE R51.02相一致。

ECE法规是基于UN/ECE/WP29的《1958年协定书》框架制定的，通过ECE法规型式批准的汽车产品在《1958年协定书》的缔约方之间被相互承认。ECE法规是现今国际范围内最具影响力的汽车技术法规体系和认证制度。……