朱彦熙 王明娟

（青岛港湾职业技术学院 山东 青岛 266404）

教育部在 《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中提出：“把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点，带动专业调整与建设，引导课程设置、教学内容和教学方法改革。”因此，大力推行工学结合人才培养模式是高职汽车类专业实践和探索的共同课题。

我院自2004年开设汽车技术服务与营销专业以来，始终坚持以能力为本位、以就业和岗位为导向的人才培养模式改革，在校企合作办学、工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等教学模式上进行了不断的实践与探索，于2008年成为山东省汽车行业培训基地，2009年成为中央财政支持重点建设专业基地。笔者现结合我院校企合作、工学结合的实践谈一些体会。

工学结合人才培养模式下专业培养目标的弹性适应性

借助山东省汽车行业协会对山东汽车行业的调查，发现各汽车相关企业对汽车类专业人才需求以营销为主，兼顾制造、检测维修、鉴定评估等，种类繁多、弹性较大，各岗位的人才需求量也不固定。

为适应这种现状，我院汽车专业人才培养定位于主要培养德、智、体、美全面发展，掌握现代汽车理论、汽车结构、汽车市场营销及汽车维修的基本知识，具备从事汽车销售、售后、车辆鉴定、评估、保险、汽车租赁以及相关管理等工作能力的高素质技能型人才。同时，将制造、检测维修、鉴定评估类专业的主要课程以拓展课的形式加入课程体系，通过适当减少基础课，提高效率，整合课程，让学生具备“厚专业基础，宽就业领域”的良好优势，适应更多岗位的需求。……