张慧贤，苗灵霞，曹俊杰

（1.黄淮学院 电子科学与工程系，河南 驻马店 463000；2.驻马店市农业机械化技术推广站，河南 驻马店 463000）

基于PLC的有载调容变压器控制系统研究

张慧贤1，苗灵霞1，曹俊杰2

（1.黄淮学院 电子科学与工程系，河南 驻马店 463000；2.驻马店市农业机械化技术推广站，河南 驻马店 463000）

针对农村电网中配电变压器因季节性负荷不均而出现的过载和轻载问题，以非晶合金材料铁芯变压器为基础，采用西门子 S7-200PLC核心控制器，设计了有载调容变压器控制系统．该控制系统通过互感器和变送器实时采集变压器电流，并与设定值比较后控制分接开关的自动切换．

有载调容；变压器；控制器；分接开关

0 引言

在城乡及企业电网中，昼夜负荷变化显著，且季节性负荷变化幅度比较大，因此，配电变压器本身的负载及功率因数是变化的，具有较低负荷以及超载运行的可能性．若配电变压器容量选得过大，则会经常出现“大马拉小车”的现象，其空载损耗可达整个配电损耗的40%左右；若配电变压器的容量选得过小，则在负载率大于80%后，损耗率呈正比例缓慢上升，配电变压器负载损耗随之增大．最新资料统计显示，我国全年变压器总的电能损失3000多亿kW·h，相当于三个中等用电量省份用电电量之和，而中压系统中配电变压器的损耗约占整个配电系统损耗的50%[1]．随着电力需求的快速增长和能源的日益紧张，如何最大化地减少配电变压器的损耗，成为人们目前研究的重要……