马志义，陈昊，宋俊良，赵福磊

（长安大学汽车学院，陕西省交通新能源开发、应用与汽车节能重点实验室，西安710064）

废弃油脂生物柴油掺水微乳化燃料的燃烧与排放

马志义，陈昊，宋俊良，赵福磊

（长安大学汽车学院，陕西省交通新能源开发、应用与汽车节能重点实验室，西安710064）

为了研究添水量对生物柴油燃烧与排放的影响，在一台两缸直喷式柴油机上对不同掺水量废弃油脂生物柴油的燃烧与排放特性进行了对比试验研究.研究结果表明：随着掺水量的增加，峰值燃烧压力增加；CO与HC略有增加，但它们排放绝对值很低且不是柴油机的主要排放污染物；NOx排放明显降低；小负荷时碳烟排放增加，大负荷时碳烟排放明显降低；排气温度明显降低；比油耗略有增加.研究结果证明：柴油机使用掺水微乳化燃料，可以改善燃烧状况，控制主要排放污染物.

掺水量；生物柴油；微乳化；燃烧；排放

0 引言

石油资源的日益紧缺加快了柴油机替代燃料的开发与应用.在我国，二甲醚、液化石油气、生物柴油与醇类等柴油机优良替代燃料形成了多元化区域性发展态势.生物柴油是指以油料作物、野生油料作物和工程微藻等水生植物油脂，以及动物油脂、废餐饮油等为原料油通过酯交换工艺制成的甲酯或乙酯燃料[1-6].生物柴油以其来源广泛、物理性能与柴油相近、环境友好以及可直接在柴油机上燃用等优点，得到了广泛关注深入研究与初步应用[7-13].

掺水微乳化燃料是指燃料油与水形成透明、澄清的热力学稳定的油包水型燃料.这种微乳化燃料与常规的乳化燃料相比，具有以下优点：①长期放置后，燃料稳定，油水不分层；……