张茵涛，田召圣

(1.大西铁路客运专线有限责任公司，太原 030027;2.陕西格瑞环境治理有限责任公司，西安 710043)

大西客运专线行经晋、陕两省的晋南地区与关中平原东部，北起山西省大同市，向南经朔州、太原、临汾、永济、运城、大荔、渭南等县市至西北门户陕西省西安市，线路全长859 km，沿途共设车站24个。该线建成后，对促进地方区域经济可持续发展将产生重要作用。

在铁路工程建设的同时，为了减少铁路建设扰动地表产生水土流失，铁路路基边坡采用植物防护、沿线营造绿色林带，不仅能控制路基边坡水土流失，而且能够改善铁路沿线的生态环境。因此，将大西铁路客运专线建设成为绿色生态环保型铁路具有重要意义。

1 自然概况

沿线气候恒山以北为中温带半干旱大陆性气候，年平均气温6～8℃，年均降雨量350～400 mm;原平以南至临汾段为暖温带亚湿润大陆性气候，年平均气温9～13℃，年均降雨量400～500 mm;运城至西安段属暖温带半湿润大陆性季风气候，年平均气温13～14℃，年均降雨量500～600 mm。

沿线森林植被主要分布于中高山区，恒山以北森林植被常绿树种主要有:樟子松、油松、侧柏等，落叶树种主要有:新疆杨、青杨、旱柳、榆树、沙地柏、柠条、沙棘、紫穗槐等;原平以南的晋中、晋南以及陕西关中地区森林植被常绿树种主要有:油松、白皮松、华山松、云杉、杜松、桧柏等，落叶树种主要有:国槐、欧美杨、垂柳、刺槐、椿树、火棘、紫穗槐、胡枝子等。

2 设计范围

(1)路基边坡绿化。

(2)线路两侧绿化。

(3)桥下及桥梁锥体绿化。

(4)隧道洞口仰坡及平台绿化。……