杨基好，宋善岭，贡蓝珊，徐加增

(中铁十局集团有限公司第四工程公司，江苏徐州 221003)

1 基本概况

大西客运专线中铁十局清徐制梁场在预制箱梁的预应力张拉工序的施工中，设计研发了“新型前卡式千斤顶”，并对450榀箱梁采用了“新型前卡式千斤顶快速张拉施工技术”。

目前国内出现了少数的前卡式千斤顶:有的锚孔中心距太大不能适应已有工作锚，应用领域非常局限;有的工艺性不好装卸不方便，因此未得到大量应用。

2 新型前卡式千斤顶的设计

2.1 新型前卡式千斤顶的结构组成

针对国内用于交通、建筑等工程类的预应力张拉设备多为后卡式千斤顶，外露的钢绞线较长(0.6～0.8 m)，张拉后将被切除，成本高、浪费大，梁场和河南开封市齐力预应力设备有限公司共同研发了一种新型、高效、节能的张拉设备——新型高效节能群锚前卡式千斤顶，现已经申请了实用新型专利和发明专利(专利受理号:201120170792.9;专利受理号:201110253279.0)。新型前卡式千斤顶具有整体结构简单新颖、工艺先进、生产效率高、节能降耗、使用方便快捷、稳定性好、张拉质量有保证等的诸多优点。

新型高效节能群锚前卡式千斤顶，包括后盖、压盖、穿心套、定位套、活塞、缸体、工具夹片、钢绞线、工具锚环、前盖、加长套(选配)、限位板、工作夹片(外件)、工作锚环(外件)以及密封圈组成，如图1、图2所示。

图1 新型前卡式千斤顶结构

图2 新型前卡式千斤顶的设计图(单位:mm)

2.2 新型前卡式千斤顶的施工工艺原理

新型前卡式千斤顶的……