施红生，邱永祥，赵亚林，杨玉森，谷丽华

(中国铁道科学研究院 节能环保劳卫研究所，北京 100081)

高原旅客列车乘务人员职业适应性指标

施红生，邱永祥，赵亚林，杨玉森，谷丽华

(中国铁道科学研究院 节能环保劳卫研究所，北京 100081)

研究高原旅客列车乘务人员职业适应性指标，建立可行的乘务人员医学选训，健康监护制度。应用流行病学研究方法，通过不同行车路线、车次进藏列车空气环境试验，乘务人员人群试验，对与急性高原反应密切相关的重要生理学参数进行试验调查，观察人体呼吸、脉搏、血压、血氧饱和度等主要生理指标随海拔增高，氧分压下降而变化的规律。筛选确定呼吸频率、脉搏、血氧饱和度3项指标能相对敏感地反映机体缺氧状态，与急性高原反应发生症状相关，可作为快速检测进藏列车乘务人员高原适应性的生理指标。

青藏列车;职业适应性指标;高原反应

青藏铁路2006年7月1日通车运营，开行北京、上海、广州、成都/重庆、西宁/兰州至拉萨5趟特快旅客列车，年运送旅客达143万人次。北京、上海、广州、成都/重庆至拉萨4条线路均为高海拔大跨度运营作业，行程高度差为4 500～5 000 m，列车乘务员采用全程担当值乘方案。格拉段沿线空气稀薄、低氧、高寒、强紫外线，对铁路运营人员身体健康和劳动能力带来很大影响。应用流行病学研究方法，通过不同行车路线、车次乘务人员人群试验，对与急性高原反应和高原病密切相关的重要生理学参数进行试验调查，建立可行的乘务人员医学选训，健康监护和职业轮岗制度。……