葛为芬

非开挖牵引管技术指的是利用岩土钻掘技术，在不用开挖地面的情况下进行地下管道铺设的一种重要的施工技术。它具有不影响交通、不破坏路面、施工速度快、成本低等一系列的优点。随着科技的不断发展，牵引管技术逐步开始取代传统的开地挖掘的方法。

我国牵引管技术的发展进程

我国的牵引管技术发展起步相对于国外来说是相对缓慢的。据相关资料调查显示：西方国家的非开挖牵引管工程的施工总量占到整个施工工程的10%，有些个别的发达国家和城市比例高达40%。然而在中国，1998年，我国非开挖牵引管技术在施工总量中仅仅占到0.2%，而非开挖牵引管技术在管道修复方面几乎为零。1990年后，随着我国经济的快速发展和科技的不断进步，管道铺设的能力也不断强化，从最早的单孔单管线、短距离小口径发展到了现在的单孔多管线、长距离大口径铺设，极大提高了管道铺设的整体效率。

我国的牵引管技术的发展主要体现在三个基本的发展阶段：第一阶段指的是20世纪70年代末到80年代中期。在这个时期，由于一些城市在管道施工过程中不允许开挖地面，因此也促进了现代非开挖牵引管技术的快速发展。但是由于技术水平落后，没能形成规模；第二阶段是20世纪80年代中期到90年代，伴随着改革开放的不断深入和科学技术的快速发展，我国的城市建设的步伐加快，对牵引管技术的要求也越来越高，逐渐出现了从国外引进先进牵引管技术的高潮；……