熊国林

(成都铁路局 成都车务段，四川 成都 610081)

铁路货车超偏载治理工作是铁路运输安全工作的重要一环，随着铁路高速提速及客货混跑区段增多，加强货车超偏载治理工作的重要性和紧迫性更加突出。长期以来，铁路有关部门在货车超偏载治理方面投入大量人力和物力，货车超偏载治理工作取得了较好成效，但仍存在一些不足之处，需要认真思考并加以解决。

1 货车超偏载治理工作中存在的问题

1.1 装车源头卡控有待进一步强化

铁路货运办理站及接轨的专用线、专用铁路、地方铁路众多，管理水平参差不齐，安全计量设备配置不完善，装车源头控制困难，货车超偏载情况时有发生，超偏载车辆上路运行给铁路运输安全构成严重威胁。近年来，铁路有关部门积极落实铁路运输安全保障体系建设措施，加大对铁路货车超偏载检测监控系统、轨道衡系统、TPDS 系统(铁路货运安全计量检测监控系统) 建设的投入，加强对铁路货车途中超偏载情况及运行状态的检测监控和处置。目前，系统建设布局逐步完善，能有效检测监控途中运行的超偏载货车。

铁路货物运输工作涉及托运人、专用线、专用铁路企业管理及运输人员、装卸作业人员、计量人员等，需要众多人员的共同参与配合完成，每一参与者业务素质的高低、法律及安全意识的强弱都直接影响铁路货车防超偏载效果。当前仍存在部分参与者对货车超偏载危及铁路运输安全的认识不足，个别不法分子为追求最大利益，采取匿报货物重量蓄意超载偷逃运费的情况，这严重影响铁路运输生产安全，需要进一步加强源头卡控。……