杨勇 李娜

0 引言

翻浆是我国寒冷地区道路特有的融冻病害，在我国分布比较广泛，多存在于季节性冰冻地区，如西北、东北、华北、西南等，阴湿寒冷及水文地质条件不良路段的路基中比较容易发生。翻浆对于路面的破坏非常严重，交通运输受到了很大的影响。因此，必须深入的认识翻浆产生的原因和影响因素，提出对翻浆的防治措施，从而提高道路的使用寿命。

1 路基翻浆的原因

在北方地区，经常发生翻浆现象的原因主要为:由于北方冬季持续时间长而且严寒，路基水分在秋季聚积，加上秋季雨水增多，导致地面水分开始下渗，地下水位开始升高，造成路基中的含水量变多甚至达到超饱和状态，这就为翻浆现象的发生创造了先决条件。气温在冬季下降，路基上层土体开始慢慢冻结，但是路基下部土体依然温度较高，土体内的水分从温度高处向温度低处转移。引起了路基上层土体中的水分增多，并随着温度的降低而冻结成冰，冻胀或隆起现象就会在路面发生。气温在春季逐渐升高，首先路基上层土体开始融化，但是下层土体仍然没有解冻，向下水分就会渗透不下去，这样就使土基强度快速的降低以致丧失承载能力，翻浆现象就会在行车荷载作用下出现。

2 路基翻浆的影响因素

2.1 土质

土质是翻浆产生的最基本条件，粉性土是最容易产生翻浆的土质。毛细水在这种土质中上升较快而且高，水分在0℃以下聚流严重，土体强度降低很快，造成土体失去稳定性。……