适应铁路实施多元化经营战略加快发展集装箱全程运输经营服务
2011-08-15付道柱
铁道经济研究 2011年5期
付道柱
(中铁集装箱运输有限责任公司济南分公司 总经理,山东 济南 250001)
加快转变铁路发展方式,实施多元化经营战略,是铁道部党组做出的重大战略决策。盛光祖部长指出,实施多元化经营,要在切实经营好客货运输核心业务的同时,统筹运用企业所有的生产要素和经营资源,大力延伸客货运输服务链条,全力开发具有比较优势的经营项目,在确保社会效益和得到人民群众认可前提下,最大限度地提高铁路综合效益。集装箱运输在铁路实施多元化经营战略,特别是在发展货运核心业务、延伸铁路运输服务链条、开发多式联运、拓展铁路货运市场效益中具有独特的比较优势,将发挥重要作用。
1 集装箱运输在铁路多元化经营中的优势
自1956年美国首先将集装箱应用于海洋运输后,集装箱运输以其自身独特的优势而得到迅猛发展。作为一种先进的运输设备,集装箱在推进世界经济一体化、贸易全球化进程中发挥出重大的促进作用。西方各国大力发展集装箱铁路运输。有关数据显示,发达国家铁海联运比重达20%~40%,北美国家占30%~50%,美国的进出口集装箱铁路多式联运比例达60%。我国集装箱铁路运量仅占铁路货运量的2%左右,而铁海联运的比重不足港口吞吐量的2%,远落后于发达国家。在实施铁路多元化经营战略中,发展集装箱铁路运输经营具有以下独特的比较优势。
1.1 在发展铁路核心业务中,集装箱运输是货物运输的重要渠道和全程便捷运输的实现形式
铁路传统的货物运输组织形式为整车、零担、集装箱。……
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