丁伟曾哲

（1广西铁路建设办公室政策法规处 处长，广西 南宁 530022；2北京交通大学经济管理学院 硕士研究生，北京 100044）

0 引言

自由贸易区是指两个或多个经济体，在WTO承诺的基础上，相互逐步取消绝大多数产品的关税和非关税措施，开放服务业和投资市场，实现贸易、投资的全面自由化。中国—东盟自由贸易区建成后，东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%，成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体，是目前世界人口最多的自贸区，也是发展中国家间最大的自贸区，与欧盟、北美自由贸易区一起成为世界上三大区域经济合作区。

东盟是东南亚国家联盟（Association of Southeast Asian Nations，简称 ASEAN）的简称，有 10 个成员国：文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、柬埔寨、老挝、缅甸和越南。其中，前6个国家是东盟的老成员，经济相对发达；后4个国家是东盟新成员。目前，东盟是我国在发展中国家中最大的贸易伙伴，我国是东盟的第四大贸易伙伴。

自2000年11月，朱镕基总理在新加坡举行的第四次中国—东盟领导人会议上首次提出建立中国―东盟自由贸易区的构想以来，双方共同努力，随着一系列有利于双边经贸合作协议的签署，双边贸易实现了稳健、持续的增长，取得了令人满意的成果。2010年1月1日，中国—东盟自由贸易区正式建立。

作为中国—东盟的“桥头堡”——广西具有沿海、沿边、沿江的区位优势，同时处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点，是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是西南乃至西北地区最便捷的出海通道，也是联结粤港澳与西部地区的重要通道。……