公茂进

随着国民经济的快速增长,城市轨道交通的建设已经在祖国大地蓬勃发展。伴随着无线局域网(WLAN)技术的成熟和发展,其应用日益广泛。为了提高城市轨道交通的信息化水平,WLAN广泛用于城市轨道交通的列车控制、旅客信息服务等各个领域。

1 轨道交通中无线局域网的组成

WLAN主要有 2种拓扑结构,即自组织网络(也就是对等网络,常称 Ad-Hoc网络)和基础结构网络(Infrastructure Network)。轨道交通中无线局域网络主要采用后者。在 Infrastructure模式中,无线网络至少包括一个连接到有线网络上的 AP,这样的结构单元称为一个基本服务集 BSS(Basic Service Set),2个及以上 BSS组成的单独子网成为扩展服务集 ESS(Extended Service Set)。多个 AP通过有线网络连接成统一的网络平台,为轨道交通上层应用系统提供有线到无线的传输通道,是车载相关设备与地面、控制中心信息交互的重要手段。

2 无线局域网在轨道交通中的应用及特点

目前,WLAN在轨道交通中的应用主要有:信号DCS(Data Communication System)系统车-地传输、PIS(Passenger Information System)系 统 的 车 -地 传递、车载闭路电视监控(CCTV)系统。

2.1 信号系统对无线局域网需求的特点

无线局域网为信号系统的冗余骨干网、车载ATP/ATO和轨旁 ATP/ATO提供可靠的连续通信服务。

1.高可靠。因为信号系统用 WLAN传输控制信息,关系到行车安全,因此要求高可靠性。高可靠性体现在 WLAN传输系统的低误码和可用性指标高,同时要求信号 WLAN系统不应受到其他系统的干扰。

下班之后，偶尔她会来我这边坐坐，或一起做饭。她的厨艺很好，做得菜很合我的胃口，我们一起聊天，聊得最多的是上学时候的事情，她说她的，我说我的，虽没有一起经历过，却也能聊得很开心。……